Apa Beda Rem CBS Dan ABS. Ini Penjelasannya!

Pada motor ada dua sistem pengereman yakni  ABS dan CBS. ABS sendiri adalah kepanjangan Anti-Lock Brake System, sementara CBS  adalah Combi Brake System.

Meski sama sama rem, dari namanya berbeda,  maka fungsinya pun sesunggungnya berbeda pula. Apa saja perbedaannya. Mari kita cermati: 

Begini Kerja CBS

• CBS berfungsi mengoptimalkan sistem pengereman melalui rem depan dan belakang yang bekerja bersamaan
• CBS sebenarnya merupakan nama yang dipakai Honda, untuk menyebut sistem pengereman kombinasi.
• Cara kerjanya lebih sederhana karena mengandalkan sistem mekanikal.
• Umumnya skutik Honda dengan fitur CBS punya tuas rem sebelah kiri yang dilengkapi equalizer yang bercabang ke dua kabel.
• Satu kabel langsung ke rem belakang dan satu kabel lagi ke kabel konektor.
• Kabel konektor ini akan menarik knocker untuk mendorong piston hidrolik di master rem depan.
• Itulah kenapa saat menekan tuas rem belakang yang ada di sisi kiri setang, rem depan bisa otomatis ikut bekerja.
  

Cara Kerja ABS

• Teknologi ABS memungkinkan ban motor tidak mengunci dan selip saat pengendara melakukan hard braking atau pengereman secara mendadak.
• Kemampuan ABS dalam mencegah ban selip, berasal dari sensor yang terpasang di piringan cakram.
• Sensor itu terhubung ke ECU (Electronic Control Unit) yang akan membaca sensor saat cakram dan ban terdeteksi mengunci ketika motor melaju.
• Ketika terjadi fenomena ban mengunci, rem ABS secara otomatis akan melonggarkan tekanan minyak rem yang membuat piston akan tertarik, sehingga pengereman otomatis terlepas untuk memungkinkan ban kembali bergulir.
• Dalam hitungan cepat dalam mili second, rem akan otomatis aktif kembali sehingga handling tetap terjaga.
• Singkatnya, kerja ABS mirip seperti kita mengocok rem, tapi secara otomatis.

Demikianlah perbedaan dua sistem rem ini. Semoga  informasi ini bisa bermanfaat bagi pemilik sekaligus pengendara motor